|
Cdi Racing 9 Mapas 0 De Bloqueo Ac Cg 125 Hasta 200 Cc
Descripción
CDI NKD 125 TTR 125/150/180 CORRIENTE ALTERNA AC DEBEN COMPARA PACHA DE LOS CDI RACING Y ORIGINAL, CON ESE PUNTO SE ENCUENTRA LA TABLA ELECTRICA CORRECTA.
''PARA UTILIZAR POR PRIMERA VEZ DEBE ESTAR LA MOTO ORIGINAL DE MOTOR Y SISTEMA ELECTRICO, DE AHI EN ADELANTE YA PUEDEN HACER CAMBIOS CON LA NUEVA CARRERA Y NUEVA CHISPA''
SI LA MOTO ESTA MODIFICADA ESTE CDI NO SERA COMPATIBLE YA QUE NO TENDRAN LOS CODIGO ELECTRICO ORIGINALES. TENGA EN CUENTA ESTA OBSERVACIÒN PARA EVITAR TODO IN
CONVENIENTE MIEREN FOTOS, VIDEO SI LO HAY PARA ESTAR CLAROS EN QUE LAS PACHAS DE TU ORIGINAL SEA LA MISMA DE RACING Y LA MOTO ESTE ORIGINAL TOTALMENTE DE FABRICA...
ATENCION LEER MIRAR FOTOS , VIDEO Y COMPRENDE !!
# 1 - LA MOTO DEBE ESTAR ORIGINAL DE FABRICA SI HA REPARADO, CAMBIADO PARTES QUE SEAN ORIGINALES.
# 2- NO SIRVE PAR FULL INYECCION, NO SIRVE SI LA MOTO ESTA ALTERADA DE CILINDRADA, CON CULATAS DE OTRAS VERCIONES O CON MODIFICACIONES ELECTRICAS.
# 3- ESTA ASI ? NO COMPRE ESTE ELEMENTO, POR QUE ES CALIDAD EXTRA PREMIUN, NO LO DAÑA NINGUNA QUE ESTE TOTALMENTE ORIGINAL.
# 4- SI LO QUEMAN YA SE SABE QUE FUE, SE HONESTO NO LO COMPRE SI NO CUMPLE CON LAS ESPECIFICACIONES.